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Die 1959
vorgestellte Typen B 622 und B 655 folgten konsequent der neuen
Frontlenkerlinie. Die zweisitzige Kabine war beiden Modellen
gleich. Die Motoren zwischen den Sitzen positioniert gaben beim
kleineren B 622 70 Diesel PS aus 3,3 Lit. Hubraum - gut für
2,85 to Nutzlast, und beim großen B 655 110 Diesel PS aus
5,0 Lit. Hubraum - gut für 5,6 to Nutzlast. Bis Mitte 1961 wurden
ca. 2.500 Stück B 622 und 470 Stück B 655 gebaut. |
